حاويات أسترالية
- أدلة خمر بوردو
الوقود المطلوب لشحن ونقل المزيد من النبيذ إلى آسيا يعني أن صانعي النبيذ في بوردو يواجهون مهمة أكثر صرامة لتحقيق أهداف انبعاثات الكربون ، وفقًا لأرقام جديدة.
ما حدث لآبي في أيام حياتنا
ارتفعت انبعاثات الكربون المرتبطة بالنقل بنسبة 24٪ عن مستويات عام 2007 لصناعة النبيذ في بوردو ، وفقًا للأرقام الصادرة عن مجلس النبيذ في المنطقة ، CIVB.
طلب إضافي في الصين و هونج كونج دفع هذه الزيادة ، التي تهدد بتقويض العمل المنجز لخفض الانبعاثات من عملية صناعة النبيذ.
ستيفان أمونت ، التابع الكربون 4 العمل مع الاستشارات CIVB في مبادرة الكربون الخاصة بها ، قال: 'هذا شحن جوي وبحري بشكل أساسي نتيجة زيادة صادرات نبيذ بوردو أكثر من أي وقت مضى. كلاهما تضاعف منذ عام 2007.
بوردو كان إجمالي البصمة الكربونية للنبيذ في عام 2012 أقل بنسبة 9 ٪ مما كان عليه في عام 2007 ، عند 770،000 طن.
أبلغت CIVB عن انخفاض بنسبة 22٪ في انبعاثات الكربون المتعلقة بصناعة النبيذ ، بما في ذلك انخفاض الانبعاثات بمقدار الثلث على الزجاجات ، بسبب إعادة التدوير الأكبر ، والوزن الخفيف ، وانخفاض استخدام الزجاجة بنسبة 10٪ بسبب التحول إلى كيس داخل الصندوق.
الثور الموسم 1 الحلقة 1
ولكن ، يجب أن تكون البصمة الكربونية لبوردو أقل بنسبة 20٪ من مستويات عام 2007 بحلول عام 2020 إذا كانت ستصل إلى هدف CIVB ، المحدد في عام 2008.
قال 'بلوغ هدف 2020 سيكون صعبًا' جينا مارك جاكوفيتشي ، وكذلك من الكربون 4 ومؤلف إستراتيجية CIVB. 'لقد تم الآن اتخاذ الخطوات الأكثر وضوحا. من الصعب تخيل انخفاض كبير آخر في البصمة الكربونية لإنتاج الزجاجات ، على سبيل المثال. الآن بحاجة إلى إلقاء نظرة على طرق جديدة للقيام بالأشياء.
سلط أمونت الضوء على المدخرات المالية المحتملة. وقال 'منذ عام 2008 ارتفعت أسعار الوقود بنسبة 50٪ وأسعار الغاز بنسبة 40٪ وأسعار الكهرباء بنسبة 25٪'. 'صناعة النبيذ في بوردو أنفقت أكثر من 200 مليون يورو على هذه الأشياء خلال السنوات الخمس الماضية.'
كتبه جين أنسون في بوردو











